El fotógrafo Göran Strand, en un intervalo de 4 horas, tomó hasta 2.464 instantáneas en la localidad sueca de Östersund, dando lugar a este fascinante vídeo en formato time-lapsede una aurora boreal.
La aurora también fue especialmente espectacular porque se produjo el pasado 17 de marzo de 2013, dos días después de que tuviera lugar una erupción solar.
El vídeo:
Visto en: http://www.xatakaciencia.com/
Primera retransmisión mundial y en directo de una aurora boreal
Primera retransmisión mundial y en directo de una aurora boreal
El punto más remoto o distancia hasta
la que es capaz de enfocar el ojo
humano está en el infinito, lugar donde en teoría llegaría nuestra
vista. Sin embargo, en el supuesto de un campo visual sin accidentes que
impidan la visión, la curvatura de la Tierra limita la distancia sobre
el horizonte que podemos alcanzar visualmente. Esta distancia es de unos
40 kilómetros.
A veces, no obstante, es posible ver objetos situados detrás del
horizonte. El motivo: la refracción de la luz, fenómeno que ocurre
cuando la luz atraviesa capas de aire a distinta temperatura y, por
tanto, a diferente densidad. Esto ocasiona que, por ejemplo, en el
instante de la puesta de sol en el que lo vemos como una gran bola roja,
el astro se halla realmente por debajo del horizonte.
Cómo la vista engaña al cerebro en cinco impresionantes ejemplos de errores de percepción visual
La vista es el principal sentido de esta especie bípeda más conocida
como “hombre”. Pero la información que nos proporciona a veces puede no
ser tan fiel a la realidad como parece, dando lugar a una interpretación
errónea en el cerebro. Estos fallos de percepción visual son bien conocidos entre los
profesionales, sin embargo, no dejan de sorprendernos cuando suceden en
situaciones cotidianas, como los cinco vídeos que tenemos a
continuación. Estos increíbles ejemplos desvelan tanto la ilusión como
el error que la produce.
¿Blanco o negro?
El ojo es capaz de realizar una adaptación dinámica a las luces y las
sombras de una imagen, basándose en la comparación con la iluminación de
los objetos adyacentes. En este caso, por increíble que parezca, el ojo
humano parece cambiar la saturación de un objeto según este iluminado
en sombra.
Cuestión de perspectiva
El clásico trampantojo que permite crear un objeto o escena que parece
correctamente proporcionado sólo si se ve desde un ángulo concreto y
que, desde cualquier otro, no muestra absolutamente ninguna información
entendible.
Movimiento relativo
Detectar el movimiento de los objetos también tiene su dosis de error.
Cuando la diferencia entre un plano tridimensional y uno bidimensional
desaparece, algunos desplazamientos pueden inducir a error.
La silla que no existe
Un efecto bastante singular basado en nuestra memoria visual que es
capaz de hacer creer que hay objetos a partir de sus efectos, en este
caso la sombra induce la existencia del objeto, pero una elaborada
disposición de luces y contrastes provocan la percepción errónea.
Bolas antigravedad
Como si estuviésemos encerrados en el mundo de Escher, este efecto juega
con la profundidad visual y la idea preconcebida de cómo funciona la
gravedad. Claro que funciona como un trampantojo, solo engaña desde un
ángulo de visión concreto.
La casa de piedra en Portugal realmente se parece a la famosa casa de
los Picapiedras. Está construida entre dos piedras y su arquitectura ha
impresionado a algunos de los grandes nombres de la arquitectura. La
casa fue atacada por algunos vándalos y en consecuencia de los ataques
se equipo a la misma con ventanas a prueba de bala y una puerta de
acero. La casa es muy confortable en su interior, que tiene una chimenea
y todo lo necesario, por lo que es un maravilloso ejemplo de la
arquitectura moderna al estilo de la Edad de Piedra.
2. Casa Danzante, República Checa.
La Casa Danzante o "Fred y Ginger" se encuentra en Praga, República
Checa. Se trata de una obra maestra de la arquitectura increíble, que
tiene su propio encanto romántico. Hay algo tan dulce en la forma en que
los edificios se abrazan que parecieran ser una pareja en un baile. Fue
diseñado por Vlado Milunic en colaboración con Frank Gehry, es un
edificio elegante y sorprendente, que se convirtió en un símbolo de la
ciudad.
3. El Museo de Arte Contemporáneo de Niteroi, Brasil.
El Museo de Arte Contemporáneo de Niteroi es un edificio curioso e
importante para la ciudad, se ve más o menos como si viniese de otro
mundo, o desde el espacio exterior. Fue construido en 1996, diseñado por
Oscar Niemey, quien lo creó con la ayuda de Bruno Contarini. El
edificio es de 16 metros de altura y el diámetro de la cúpula es de 50
metros. El impresionante edificio está ganando la admiración de todos
los arquitectos y ciudadanos que pasan por el lugar.
4. La Pedrera, España.
La Pedrera o también conocida como Casa Milà se encuentra en Barcelona, España.
La historia de la casa es bastante interesante. Fue diseñada por Antoni
Gaudí y construida para una pareja casada. Es un edificio
extraordinario, con un estilo considerado muy poco convencional. No
posee siquiera una línea recta. Los visitantes pueden subir a la planta
superior, el ático y el techo y tener un vistazo de cerca de esta obra
maestra.
5. The Crooked House, Polonia.
La casa torcida en Sopot, Polonia tiene una estructura extraordinaria y
sorprendente. Fue construida en 2003 con un diseño basado en las
fotografías de Jan Marcin Szancer y Per Dahlberg. Parece sacado de una
película de dibujos animados, su diseño es "torcido", sino una especie
de forma simétrica, por lo que no es fea en absoluto, sólo extraña!. La
parte interesante es cómo los constructores consiguieron crear esta
genial idea, pero la casa es un hecho y todo el mundo admira su
creatividad.
6. Habitat 67, Montreal, Canadá.
Habitat 67 en Canadá es un complejo que se asemeja a un arreglo muy
interesante de cubos con los que los niños suelen jugar. Es muy
interesante la forma en que fue diseñado, se ve tan original y al mismo
tiempo estable y cómodo para vivir. El arquitecto Moshe Safdie lo creó
como una atracción principal para la Expo 67, cuando se hizo público
oficialmente.
Esta espiral Bosque fue terminada en el 2000 y es un edificio realmente
increíble, con un techo verde, semejante a una espiral! Los colores, el
movimiento de la espiral de todo el diseño es muy elegante y cálido,
hace que todo el edificio sea bonito y acogedor, un lugar real para
vivir! El diseñador Friedensreich Hundertwasser, es un artista, lo que
explica por qué se ve como una obra maestra, y su diseño fue ejecutado
perfectamente por el arquitecto Heinz Springmann. En dos palabras
hicieron un gran trabajo!.
8. Casas Cúbicas, Rotterdam, Países Bajos.
Las casas cúbicas en Rotterdam y Helmond, Países Bajos fueron diseñadas
por Piet Blom. Son cubos, situados en ángulos diferentes a lo largo
torres hexagonales, por lo que se asemejan a los árboles, y en conjunto
hacen un bosque! Hay 38 cubos pequeños, y todos ellos están unidos uno a
otro, se trata de una idea genial, que se completó perfectamente!.
9. Catedral de Brasilia, Brasil.
La catedral de Brasilia es un hermoso edificio, diseñado para ser la
residencia de la Arquidiócesis de Brasilia. El diseñador Oscar Niemeyer
hizo esta hermosa estructura con 16 columnas de hormigón, cada uno de
ellos con 90 toneladas de peso! Es un edificio impresionante, lleno de
luz y creado con el mayor cuidado por los detalles. La catedral de
Brasilia es sin duda un edificio digno de ser visto!.
10. Centro Nacional de las Artes Escénicas, China.
El Centro Nacional de las Artes Escénicas, a diferencia de
los nuevos edificios en China tomó casi 6 años en ser construido. Se inició en
2001 con el proyecto de Paul Andreu y se terminó en 2007. Pero todo el tiempo
que había sido construido valió la pena, teniendo en cuenta el resultado. El
edificio se asemeja a un huevo enorme, acostado en un lago artificial, todo
está hecho de titanio y cristal y se ve realmente increíble.
A Mark Johnson le llamó la atención que una canción pudiera detener «las prisas» de la Gran Manzana.
Hace 13 años, Mark Johnson se dirigía al trabajo por
los túneles del metro de Nueva York cuando le llamó la atención un grupo
de unas 200 personas reunidas en torno a dos músicos callejeros en un
lugar donde «la gente corre como una loca para llegar temprano», comenta
este productor californiano en una entrevista con Bill Moyers de la
televisión americana PBS. «Uno de los hombres, rodeado por la multitud,
estaba tocando la guitarra y el otro cantaba en un idioma que no
entendía. Me imagino que la mayoría de los que estábamos allí tampoco»,
relataba.
A Mark Johnson, músico poseedor de un premio
Grammy, productor y director de cine que ha trabajado con algunos de los
artistas más renombrados de norteamérica, le llamó la atención que una
canción pudiera detener «las prisas» de la Gran Manzana.
Stand By Me
Un proyecto común
«Que si la economía, que si las guerras, que si la
política o que si la religón...muchas de estas cosas parecen separa a
todo el mundo», añadía Johnson, quien presume de tener la receta para la
felicidad: «un proyecto de música común».
Por ello, impulsó Playing for Change,
un movimiento que tiene el fin de «unir» las culturas por medio de la
música, con la idea de «romper las distancias culturales». Para sus
creadores, la música tiene el poder de trascender y «unir al ser
humano». Los miembros de Playing for Change, acompañados de un
estudio de grabación móvil, son los encargados de reunir las voces de
los cantantes callejeros. Empezaron filmando a un músico de blues en una calle en Santa Mónica, interpretando la canción Stand By Me.
Después, siguieron descubriendo artistas, lo que les llevaría a
dirigirse al extranjero para continuar su grabación del clásico de Ben E. King, al que le siguió One Love, de Bob Marley.
One Love
Otra versión One Love
Para seguir tocando
Ahora, Playing For Change Foundation
proporciona los recursos necesarios, como las instalaciones, el material
o los programas educativos a los músicos y a las comunidades de todo el
mundo. Esta Fundación también está trabajando con el poeta sudafricano
Lesego Rampolokenga para construir el Centro de Artes Mehlo, en
Johannesburgo, África del Sur. Además, la Fundación está colaborando
para mejorar y reconstruir los centros de refugiados tibetanos en
Dharamasala, la India y Katmandú, entre otros muchos proyectos.
Mark Johnson solo necesitó 10 años, y dar con unos 100 músicos en todo el mundo, para hacer del proyecto Playing for Change,
una de las iniciativas musicales más apreciadas en el mundo de la
música alternativa. Y eso lo corrobora una gira que deja cientos de
adeptos allí por donde pasa.
Don't Worry
Bring It On Home
Chanda Mama
War / No More Trouble
Imagine
Groove in
G
(Sittin' On) The Dock Of The Bay
La Tierra del Olvido
A Better Place
Más vídeos en la Web Oficial: http://www.playingforchange.com/
Un 3 de abril de 1973 -hace 40 años- un ingeniero de Motorola llamado Martin Cooper culminaba un pequeño reto para él, que sin embargo cambiaría el mundo de las comunicaciones en las décadas posteriores. Martin realizó la primera llamada de la historia de la telefonía móvil usando redes comerciales.
Y lo hizo con el estilo que sólo los estadounidenses tienen para estas cosas. Sacó su prototipo de DynaTAC 8000X de
la cartera (aún no cabia en el bolsillo) y marcó el número de Joel S.
Engel, un directivo de AT&T para saludarle y decirle que estaba
estrenando el primer sistema de telefonía móvil llamandole desde la
calle. Engel era su máximo rival en la carrera por conseguir crear el
primer sistema comercial de telefonía móvil del mundo, y es que AT&T
y Motorola llevaban meses enzarzados en la batalla para ser los
primeros en ofrecer el servicio de la telefonía móvil al público
general.
AT&T apostó más por una tecnología asociada a un telefono dentro
del automovil, mientras que Motorola creía más en la idea de un terminal
personal. Cooper confesó que fue al ver a Dick Tracy usar su comunicador lo que le inspiró para desarrollar el teléfono móvil.
El Motorola DynaTac 8000x (abreviación de Dynamic Adaptive Total Area Coverage)
pesaba más de un kilo, media unos 25 centímetros y costaba unos 3.995
dólares cuando salió a la venta años después (eso sin contar el coste de
la llamada). Disponía de 8 horas de autonomía en espera y ofrecia 30
minutos en modo llamada.
Fuente: http://blogs.20minutos.es/clipset/
Ahora el vídeo: Desde el minuto 1'25'' al minuto 3'52"
Aunque algunos historiadores mencionan que ya los antiguos egipcios hacían uso del tornillo, el primer registro que se tiene acerca de su invención se remonta al nombre del griego Arquitas de Tarento que viviera entre los años 430 a 360 antes de Cristo, Arquitas fue también quien inventó la poléa. Posteriormente Arquímedes (el mismo que salió desnudo de la bañera gritando Eureka!!!
al encontrar la forma de medir el volúmen de un cuerpo irregular)
perfeccionó el tornillo e inventó el torno y un “tornillo sin fin”, el
cual usó para trasladar agua a superficies más altas.
Durante la Edad Media,
y posterior a ésta, un método de tormento llamado las empulgueras
consistía en colocar los dedos pulgares de la persona a torturar entre
dos soportes para machacar los dedos del individuo, girando una manivela
que hacía girar una especie de tuerca sobre un tornillo para acercar
los soportes entre sí, claro con el dedo del infeliz enmedio de éstos.
Durante el siglo XVI
surgieron los tornillos de madera, los cuales empiezan a aplicarse en
maquinas de guerra y otros artilugios mecánicos, entonces no había ni
tornillos ni tuercas iguales, ya que eran fabricados de forma artesanal y
variaban tanto en tamaño como en diámetro de la rosca, así como en la
separación de la misma. Fue hasta la revolución industrial cuando, con
la llegada de las máquinas se comenzó a producir en gran escala, pero
continuó el problema de que las medidas eran todas diferentes, ya que no
existía una estandarización en la métrica de de su fabricación.
Es entonces cuando Joseph Whitworth
de nacionalidad inglesa en el año 1841 sugiere un paso de rosca
universal para cualquier tornillo, independientemente del fabricante y
lugar de origen. A partir de ese momento es cuando todo lo que resulta
armado es más confiable, ya que el tornillo da la seguridad que no se
tenía con los clavos o grapas, es mucho mas durable y eficiente.
ARQUITAS DE TARENTO
Hasta
aquí la breve pero milenaria historia del tornillo, y recuerda que
cuando se hable de la era de las computadoras, de la revolución
industrial, de las nuevas tecnologías, del mayor viaje del hombre habido
o por haber o de la era de los robots, ahí se encuentra de forma
implícita la historia del tornillo. La próxima ves que te encuentres en
una discusión acerca del invento más importante para la humanidad, bien
podrías considerar ésta historia.
Ahora un vídeo del tornillo:
Tornillo de Arquímedes
El tornillo de Arquímedes, también llamado tornillo sin fín,
es uno de los dispositivos mecánicos más antiguos que en la actualidad
se sigue utilizando para muy diversas aplicaciones, debido
principalmente a la sencillez de su funcionamiento.
Recibe su nombre porque, según nos cuenta la historia, fue ideado en el siglo III a. C. por el famoso matemático e inventor griego,Arquímedes de Siracusa, a quien también debemos el Principio de Arquímedes. Sin embargo, hay algunas hipótesis que plantean que el tornillo sin fin ya era utilizado con anterioridad en el Antiguo Egipto y que el inventor griego lo vio en uno de sus viajes a la tierra de los faraones.
El uso más común que se le ha dado al tornillo sin fin a lo largo de la historia ha sido el de facilitar el riego de los cultivos agrícolas,
pues es una de las formas más sencillas de mover agua de un nivel a
otro; pero actualmente además de la elevación de agua también se le
utiliza para mover granos de cereales en los molinos y materiales de construcción en las minas.
El tornillo de Arquímedes se define como una máquina gravimétrica helicoidal
y es básicamente un tornillo que se hace girar dentro de un cilindro
hueco colocado en posición de plano inclinado, esto es, con un cierto
ángulo de inclinación, y que por debajo del eje de giro del tornillo
permite elevar el cuerpo o fluido en cuestión.
La frecuencia de rotación y velocidad angular
del tornillo puede ser variable, y estará en función de lo que se
quiera desplazar. Para que se den una idea de como funciona el tornillo
sin fin les dejo un par de videos, uno donde se explica su
funcionamiento propiamente dicho y otro donde es utilizado en una
ingeniosa montaña rusa de madera que vale la pena ver.
El Maersk Triple-E es una nueva clase de buques portacontenedores de bajo consumo, diseñados para velocidades y emisiones de CO2 más bajas.
Estas naves alcanzan los 400 metros de largo, consiguiendo el récord
en capacidad de transporte, de hecho, se espera que sean los mayores
barcos del mundo en servicio.
Este vídeo nos ofrece un adelanto de la construcción de uno de sus buques en el astillero DSME en Okpo (Corea) en tan sólo 76 segundos. ¡Disfrutadlo!
La vida en la ciudad siberiana de Oymyakon
es muy particular. La leche se reparte en estado sólido, en lugar de
agua corriente se utilizan bloques de hielo y los escolares asisten a
clases sólo si la temperatura no baja de los 52 grados bajo cero. Sin
dudas, Oymyakon tiene muy bien ganado el título de la ciudad más fría
del mundo.
En esta pequeña ciudad ubicada a siete mil kilómetros de Moscú, en la
república de Yakutia, viven 2300 sufridos habitantes que resisten con
tenacidad los fríos más extremos. El récord histórico se registró en
1926, cuando el termómetro marcó una temperatura de -72.1 grados
Celsius. Y de hecho, durante los largos nueve meses de invierno en
Oymyakon, es muy frecuente que el tiempo se mantenga alrededor de los 60
grados bajo cero.
El frío suele ser tan intenso que, tal como podemos ver en el video
que acompaña a este artículo, si se arroja al aire un jarro con agua
hirviendo, ésta cae al suelo totalmente congelada.
El nombre Oymyakon significa “agua que no se congela” y obedece a la
presencia de una fuente de aguas termales cercana que resultó ideal para
la instalación de la ciudad. Además, Oymyakon se encuentra en un valle
rodeado de enormes montañas que detienen el viento por completo,
haciendo así que las bajísimas temperaturas resulten relativamente
soportables y que en el breve verano se alcancen valores de hasta 35
grados de calor.
Para llegar hasta Oymyakon se debe recorrer la “autopista” de Kolyma,
una carretera hecha construir por Stalin utilizando como mano de obra a
condenados y presos políticos. Miles de ellos sucumbieron durante la
durísima construcción y fueron enterrados bajo el pavimento; desde
entonces se la conoce como “la carretera de los huesos“.
Durante el invierno la nieve sobre la ruta es tan espesa que muchos
camiones terminan literalmente enterrados bajo la nieve, y en verano la
ruta se transforma en un lodazal en donde resulta muy frecuente
empantanarse.
Los vehículos que llegan a Oymyakon deben estar especialmente equipados
con cristales dobles para impedir el ingreso del aire helado al
habitáculo; y los motores deben permanecer en marcha durante todo el
tiempo, ya que de lo contrario el combustible se congela casi
instantáneamente. Los conductores de Oymyakon suelen encender una
hoguera bajo los motores de sus vehículos para poder conseguir que
arranquen cada día.
Y ahora el vídeo:
Mario Picazo se adentra en Oymyakon, en la República de Saja, Siberia.
Es el pueblo mas frío del mundo. Aquí el termómetro ha registrado la
temperatura más baja en un lugar poblado: 71, 2 grados bajo cero.
Durante los meses de invierno la temperatura mínima ronda los 50 grados
bajo cero.
En algunos países la alianza de boda se lleva en la mano derecha (casi
toda España), en otros se lleva en la mano izquierda (países
anglosajones y también en Cataluña), pero lo que tienen en común es que
todos lo llevan en el cuarto dedo, también conocido como anular.
Existe una leyenda china que lo puede explicar de manera bonita y muy convincente....
Los pulgares representan a los padres.
Los índices representan tus hermanos y amigos.
El dedo medio te representa a ti mismo.
El dedo anular (cuarto dedo) representa a tu pareja.
El dedo meñique representa a los hijos.
Une las manos palma con palma, después, une los dedos medios nudillos con nudillo (como muestra la imagen).
Intenta separar los pulgares, se separan pues los padres no están destinados a vivir contigo hasta le día de tu muerte.
Ahora intenta separar igual los dedos
índices (representan a tus hermanos y amigos), notarás que también se
abren porque ellos se van, y tienen destinos diferentes como casarse y
tener hijos.
Intenta ahora separar de la misma forma los
dedos meñiques (representan a tus hijos) estos también se abren porque
tus hijos crecen y cuando ya no te necesitan se van, únelos de nuevo.
Finalmente, trata de separar tus dedos
anulares (el cuarto dedo que representa a tu pareja) y te sorprenderás
al ver que simplemente no puedes separarlos…Eso se debe a que una pareja
está destinada a estar unida hasta el último día de su vida y es por
eso porque el anillo se usa en este dedo.
Fuente:
http://soyplastic.net/
Ahora el vídeo:
viernes, 15 de marzo de 2013
¿seguro que lo sabías?
Ferruccio notó que algunos componentes del embrague
eran los mismos que usaban sus tractores, asi mismo estaba sufriendo
complicaciones de fiabilidad con su Ferrari. Un día fue a ver a Enzo Ferrari
para reclamarle por los problemas técnicos de sus coches. Ferrari
insultó a Lamborghini, diciendo "un fabricante de tractores no me va a
enseñar como hacer autos deportivos". Y afrentado por la reacción de
Ferrari, Lamborghini decidió "construir un coche mejor que un Ferrari" y
demostrar que los supercoches no deberían de ser tan temperamentales
como los Ferrari.
Un coche con historia
Desde su nacimiento en 1961,
esta marca, que adoptó el toro como símbolo de su imagen debido al signo
zodiacal de su dueño, Ferruccio Lamborghini, siempre ha adoptado la
filosofía del extremismo, al menos comparado con su gran enemigo,
Ferrari.
Dio la casualidad que Lamborghini montara su fábrica de coches en un
pequeño pueblo llamado Sant´Agata Bolognese, al lado mismo de Maranello y
de Modena, donde se construían precisamente sus dos grandes rivales, Ferrari y Maserati, respectivamente.
Lamborghini, que tras la II Guerra Mundial montó una fábrica de
tractores con los vehículos del ejército, vio truncado su sueño de
empezar a fabricar helicópteros debido a que el Gobierno italiano
no le concedió la necesaria licencia. Comenzó a comprar algunos Ferrari
pero, harto de los problemas mecánicos de que adolecían, ni corto ni
perezoso se fue a explicarle a Enzo Ferrari "el tipo de basura que eran sus coches".
Ni qué decir tiene que al Commendatore no le gustaron lo más mínimo
esos comentarios, a lo que le respondió que "una persona que fabrica
tractores nada tiene que decir de los automóviles".
Así nació una rivalidad que, ciertamente, no pudo durar mucho tiempo
debido a los problemas financieros que de siempre ha soportado
Lamborghini. Al mismo tiempo que se le negaba la fabricación de
helicópteros surgía el inesperado enfrentamiento con Enzo Ferrari,
lo cual no le iba a permitir perder su tiempo en muchas lamentaciones,
al revés, se decidió a poner en marcha su otro gran proyecto
automovilístico.
Una historia no exenta de dificultades y problemas
Databa el
año 1963 cuando nacía una pequeña y primera fábrica en la localidad de
Sant´Agata (a sólo 25 kilómetros de Bolonia) que le permitiría dar a luz
a su primer proyecto de coche Lamborghini, el 350 GTV, que
posteriormente dio lugar ya a su primer coche de gran producción: su
heredero el 350GT, del cual se produjeron 120 unidades.
Lamentablemente para Ferruccio los problemas no tardaron en llegar ya
que, a la crisis energética de los 70 y las grandes exigencias de
seguridad en cuanto a la homologación en el mercado, había que añadir
los problemas surgidos con los sindicatos que le llevaría a dejar de vender 5.000 tractores que ya estaban construidos,
lo que le creó demasiadas pérdidas. Apesadumbrado por la situación
Ferruccio Lamborghini decide en el año 1972 vender el 51 por ciento de
las acciones de la fábrica a George-Henri Rossetti, el segundo
propietario de la firma. Más tarde, se iba a desvincular por completo de
la fabricación automotriz, vendiendo su otro 49 por ciento restante a
un amigo del ya propietario mayoritario de la firma, René Leimer.
Como ya hemos dicho, en el aspecto económico, Lamborghini nunca ha
sido una marca que haya ido sobrada a lo largo de su historia y un buen
ejemplo lo tenemos en sus resultados del pasado 2009, ya que cerró el
año con unas pérdidas, antes de impuestos, de 35 millones de euros, como consecuencia del impacto de la crisis económica en el mercado de automóviles de lujo.
La crisis ha golpeado fuerte a la marca italiana
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
Lamborghini,
ya dentro de un gran y potente grupo industrial como es el de
Audi-Volkswagen, registró en 2009 una cifra de negocio de 281 millones de euros, un 41,3 por ciento menos que en el ejercicio precedente, mientras que sus ventas experimentaron una disminución del 37,7 por ciento, pasando de 2.430 a 1.515 unidades.
La crisis provocó una caída de la demanda de coches de lujo,
especialmente en Europa y Estados Unidos, que incluso se acentuó en la
última parte del año. Además, la debilidad del dólar y el peso del
mercado estadounidense perjudicaron los resultados de la empresa que,
así y todo, financió con recursos propios todas las inversiones
realizadas. De hecho, en 2009 la empresa invirtió un 32 por ciento más en I+D, pese a la adversa coyuntura, que ahora mejora gracias a mercados como China o Rusia.
Nació el 28 de abril de 1916 en Renazzo di Centro, Ferrara, Italia. Hijo de agricultores. Su signo zodiacal de Tauro, de ahí el escudo de su marca.
Cursó estudios de técnica industrial. Durante la II Guerra Mundial sirvió en un destacamento de transporte donde se hizo cargo del mantenimiento de los camiones. Finalizada la guerra comienza a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en maquinaria agrícola.
En 1960, Ferruccio Lamborghini era el tercer industrial italiano de maquinaria agrícola. Se dice que decidió fabricar automóvilesdeportivos para competir con Ferrari, de quien era buen cliente, después de discutir con Enzo Ferrari.
Tenía entonces cuatro Ferraris "sólo me creaban problemas, un día, ya
harto de mandarlos al taller llamé a Enzo para decirle que sus coches
eran pura basura. Y me contestó que un fabricante de tractores no podía entender sus autos".
En 1964 Ferruccio construyó trece de sus nuevos 350 GT; en 1967, la producción ya había alcanzado las 141 unidades. De ese modelo se derivaron el 400 GT y el fabuloso Miura, que iba a ser el rival directo del Ferrari Daytona.
Cuando el Miura apareció, en 1964, vino a incorporar toda la
experiencia adquirida en las pistas de carreras por los técnicos de
Ferrari. Con un motor V12 de 440 HP, el modelo aseguraba una
velocidad máxima de 299 kilómetros por hora. Salieron 779 unidades en
diferentes versiones. Otro de los grandes de la marca, el Lamborghini Murciélago,
debe su nombre al toro de los Miura que fue indultado en 1879 tras
recibir 24 estocadas por parte del torero Rafael Molina Sánchez
"Lagartijo" y que logró mantenerse en pie.
Dificultades
financieras en 1973 le obligaron a ceder su empresa, que después de
diversos episodios terminó por ser adquirida por Chrysler en 1987,
Lamborghini forma parte de un consorcio en el que está incluida la firma
coreana Kia.
Lamborghini se retiró a una inmensa finca de la localidad de Panicale, donde se convirtió en productor de vinos (1,5 millones de botellas al año). A uno de sus caldos más apreciados le dio el nombre de Sangue di Miura.
Ferruccio Lamborghini falleció el 20 de febrero de 1993 en un hospital de la ciudad italiana de Perusa debido a complicaciones cardiacas y respiratorias.
El mar Muerto es un lago endorreico salado situado a 416,5 m bajo el nivel del mar entre Israel, Cisjordania (Estado de Palestina) y Jordania. Ocupa la parte más profunda de una depresión tectónica atravesada por el río Jordán y que también incluye el lago de Tiberíades. También recibe el nombre de lago Asfaltites, por los depósitos de asfalto que se encuentran en sus orillas, conocidos y explotados desde la Edad Antigua.
Tiene unos 80 km de largo y un ancho máximo de unos 16 km; su
superficie es aproximadamente de 810 km². Recibe agua del río Jordán, de
otras fuentes menores y de la escasa precipitación que se produce sobre
el lago, y el nivel del mar es el resultado del balance entre estos
aportes y la evaporación.
Fuente:
http://es.wikipedia.org/wiki/Mar_Muerto
Ahora un vídeo:
¿Por qué las personas flotan tan fácilmente en el mar Muerto?. La
respuesta está en el Principio de Arquímedes, pero un viejo experimento
escolar puede ser más ilustrativo. Si introducimos un huevo fresco en un
vaso con agua se hundirá. La densidad del huevo es ligeramente mayor
que la del agua. Si añadimos sal al agua del vaso, llegará un momento en
que la sal disuelta en el agua hará que la densidad de ésta suba, y si
llega a superar la del huevo, éste flotará. En el texto del artículo
dice que las personas flotan "sin esfuerzo". En realidad, la
flotabilidad no depende del esfuerzo, sino de la densidad. Lo que ocurre
en el agua normal es que la flotabilidad es menor, por lo que, para no
ahogarse, hay que mantener la calma y las vías respiratorias sobre la
superficie. Cuando levantamos los brazos para pedir ayuda provocamos el
hundimiento del resto del cuerpo, precisamente lo que explica el
Principio de Arquímedes. El empuje del agua depende de la masa
sumergida.